آشنایی با مهندسی دریا(کشتی سازی و سازه های دریایی)

[Sina]

سلام سلام

خب اینجا میخوام چیزایی که توی مهندسی دریا یاد میگیرم رو اون بخش جالبش که شما هم بفهمید رو بگم

یکم موقع خوندن اخبار راحت تر بتونید تحلیل کنید

اولا بگم کلا توی چه موضوعاتی داریم صحبت میکنیم :

۱. انواع شناور ها
۲. سازه های دریایی
۳. بنادر

امیدوارم جالب در بیاد

 

[Sina]

خب اولین قسمت یه شماتیک از یک کشتی بگم

مثل هر چیزی توی این دنیا اجزای کشتی هم اسم دارن



سر کشتی که رو به جلو حرکت میکنه رو میگن سینه کشتی

و ته کشتی رو هم میگن پاشنه

البته پاشنه کشتی واقعا شبیه پاشنه پا هست یعنی به نظرم اسم درستی براش انتخاب کردن؛ توی پاشنه معمولا پروانه های کشتی قرار گرفته میشه با فلپ ها



سمت راست و چپ کشتی اسامی متفاوتی دارن که البته باز هر سمت به ۳ بخش تقسیم میشه

بوو ؛ بیم ؛ کوارتر(یچی شبیه نام گذاری مختلف یک اتوبان تو تهران؛ زین الدین؛ همت؛ خرازی)

به راست میگیم استاربرد و به چپ میگیم پورت!

سمت استاربرد باید چراغ خطر های سبز داشته باشه

و سمت پورت باید چراغ خطر های قرمز داشته باشه

حالا چرا؟

کشتی ها هم حق تقدم دارن!

شما وقتی چراغ های سبز یک کشتی رو ببینی یعنی حق تقدم با شماست(البته این رو باید مجدد بخونم که حق تقدم با اونی بود چراغ سبز رو میدید یا منتشر میکرد)

طبیعتا هیچ حالتی وجود نداره تو کشتی همزمان چراغ سبز های هم رو ببینن


تمام مشتقاتی که روش عرشه کشتی سوار شدن میگن سوپراستراکچر

و حالا باز این تقسیم میشه هر قسمت


خود عرشه هم باز یسری جاهاش مثلا میگن مانکی استراکچر یعنی انقدر بلنده جاش که یک میمون فقط میتونه از اون بلندی ها بره بالا

 

[Sina]

البته پاشنه کشتی واقعا شبیه پاشنه پا هست یعنی به نظرم اسم درستی براش انتخاب کردن؛ توی پاشنه معمولا پروانه های کشتی قرار گرفته میشه با فلپ ها

محور تیغه سکان همون جهت دهی به حرکت کشتیه

 

[Sina]

یکی از روش های کنترل تعادل کشتی استفاده از اب بالاست هست

یک جداره ای بین لایه های کشتی وجود داره(بله کشتی تک لایه نیست) که آب بالاست داخل اون هست

با استفاده از سیستم های مخصوص سنگین رو توی قسمتی که بالاتر رو بیشتر میکنن که در نهایت کشتی استیبل بمونه!

یک اصطلاح دیگه هم خط آب خور هست

این خطی یعنی چی؟
همون خطی که کشتی نهایتا توی آب میره

آیا یدونه خط آب خور داره کشتی؟

نه بستگی به فصل و دریایی که توش کار انجام میده ممکنه خط های آب خور مختلفی داشته باشه؛ توی انگلیسی بهش میگن واتر لاین

 

[Sina]

ما این همه تایپ کشتی داریم!

من سعی میکنم از کدوم که یادم مونده یکسری توضیحات و تفاوت بدم که چرا انقدر کشتی ما داریم؛ در نهایت هم با یک توضیح خیلی ساده میگم چرا ما ناو پهبادبر باقری نداریم

 

[Sina]

اولین نوع کشتی فله بره

کشتی فله بر مخصوص بارگیری بیشتر محصولات غلات هست

مثلا سویا ارد گندم و این جور چیزا

که بازم سایز های مختلفی داره

که دسته بندی شدن

DWT

دد ویت

وزن مرده

وزن مرده یعنی وزن خالص کشتی بدون هیچ مشتقاتی بهش میگن دد ویت

اینم یسری از عکس فله بر که این مخزن هاش کامل کامل پر میشه در هاشم باز میکنن که رطوبت نگیره سویا مثلا

 

[Sina]

این به نظر من معروف ترین نوع کشتی هست

کانتینر بر

دیگه همتون یکبار عکس هاش رو دیدید میدونید چجوریه

همیشه استرس اینو افراد دارن خب این کانتیر ها نریزه یهو

ولی



کانتیر ها بهم قفل میشن خیالتون تخت

البته بازم پیش میاد پرت شن کانتینر ها توی دریا چیزی نیست که اجتناب ناپذیر باشه

 

[Sina]

میرسیم به بارج

بارج هارو به یدک کش ها وصل میکنن(میشه یک بارج خودش موتور داشته باشه) روش یچی میذارن میبرن یجا دیگه

معمولا برای حمل قطعات کشتی؛ برای حمل سکو ها استفاده میکنن



این مثلا حمل یک سکوی خیلی کوچک با بارج

 

[Sina]

لندینگ کرفت که ما ایرانی ها بهش میگیم لنج هم یک نوع کشتیه که عموما برای حمل ماشین استفاده میشه

البته اگر بخواید توی تیراژ به شدت بالا و البته امن تر کشتی منتقل کنید باید از کشتی های رول اند رول استفاده کنید که رمپ دارن و چند طبقست و سرپوشیده هست کاملا

لنج ها رو عموما افرادی که رفته باشن قشم با ماشین تجربه کردن

 

[Sina]

بله گاو و گوسفند رو هواپیما نمیارن با کشتی میارن!

 

[Sina]

خببببب

میرسیم به نفت کش ها!

بحث داغ این روزا



نفت کش ها یکی از خاص ترین نوع های کشتی هستن؛ چون حمل کننده یک ماده بسیار مشتعل و البته خطرناک برای محیط زیست هستن

حالا سوای اینکه هر کشتی باید توی سازمان های رده بندی داخل هر کشور ها ۲.۵ سال یکبار کاملا بازرسی بشه ولی خب بازم تمهیدات خاصی باید اندیشید


اولا سوای هر چیزی

رنگ نفت کش ها تقریبا به طور ثابت همین قرمز مشکیه

و چه جالب! بدنه ناو پهباد بر باقری هم قرمز مشکیه!

یعنی حتی به خودشون زحمت ندادن بدنه رو رنگ خاص خودش بزنن

البته به این معنی نیست نقاشی میکنن

هر رنگ معنای خاصی داره

الان دقیقا یادم نیست ولی دلیل خاصی هست پشت این قرمز و مشکی بودنش!



این داخل یک نفت کشه

دولایه هست خیالتون تخت اگر سنگی چیزی زیرش باشه تایتانیک ۲ تکرار نمیشه براش
نفتی هم داخل دریا ریخته نمیشه!

 

[Sina]

اینم کشتی های مخصوص حمل گاز مایع

که خب یسری خطرات خاص خودشو داره خدمه کشته شده توی این نوع کشتی ها معمولا زیاده

یادمه یکی از دوستان که پدرش ناخدای این نوع کشتی بود یبار گفته بود یکی داخل یکی از این مخزن ها گیر کرده بود کشته شده بود و یک نفر دیگه هم در تلاش برای کشیدن بیرون جسد ایشون کشته شده بود!

 

[Sina]

مشاهده پیوست 2456

اینم کشتی های مخصوص حمل گاز مایع

که خب یسری خطرات خاص خودشو داره خدمه کشته شده توی این نوع کشتی ها معمولا زیاده

یادمه یکی از دوستان که پدرش ناخدای این نوع کشتی بود یبار گفته بود یکی داخل یکی از این مخزن ها گیر کرده بود کشته شده بود و یک نفر دیگه هم در تلاش برای کشیدن بیرون جسد ایشون کشته شده بود!

سیگار کشیدن به طور کلی توی کشتی های حمل گاز مایع ممنوعه

این عبارت رو خیلی گنده روی سکان فرمانده ای مینویسن ولی باز خدمه میکشن معمولا!

 

[Sina]

این کشتیم احتمالا خیلی زیاد دیدید و دوست داشتید یبار باهاش سفر کنید

کشتی های کروز که شرکت اور گرین خداست توی این حوزه

و من سعادت اینو داشتم ۲ ماه پیش سوار یکی از کشتی های در حال بازرسی این تایپ شدم

کشتی کروز گرند فری که ساخت فرانسه سال ۱۹۸۹ بود و داشت اماده میشد برای کشور امارات متحده عربی کار بکنه

هتل سیاره تقریبا

یسری از تایپ هاش استخر رو باز و پارک ابی و پاساژ و ... هم دارن

این یکی در حد سالن ورزش و استریپ دنس و ... بود

 

[Sina]

لایروب ها هم نوع دیگه از شناور ها هستن

که خب از اسمش مشخصه

لایه روبی میکنن

برای اینکه رسوب انباشه نشه و بندر ها و .... مجبور به جلو رفتن نباشن توی عمق دریا

 

[Sina]

اینم خیلی منقی دارید میبینید که یک سکو داره با یک شناور دیگه داره حمل میشه
حتی خود کشتی هم میشه حمل کرد باهاش

 

[Sina]

مشاهده پیوست 2459

اینم خیلی منقی دارید میبینید که یک سکو داره با یک شناور دیگه داره حمل میشه
حتی خود کشتی هم میشه حمل کرد باهاش

این سکو ها رو با یکسری کشتی های خاص که خودشون جرثقیل دارن نصب میشن

چه ثابت باشه چه متحرک

 

[Sina]

میرسیم به بخش مورد علاقه سپاه

شناور های تندرو :

شناور های تندرو سرعتی تا ۱۲۰ نات میتونن داشته باشن

تنها برتریشون همینه

 

[Sina]

این تایپ شناور که احتمالا امروز زیاد شنیدید


کاتاماران بهش میگن

شناور های دو بدنه به اصطلاح که طراحشون استاد خودم بود حمید زراعتگر

اینا مقاومت در برابر اب بسیار کمی داره و مقاومت عرضی(همون کج شدن) بیشتری

کاتاماران های ایران کلاس سلیمانی بهش میگن

رییسعلی دلواری هم نوعی کاتاماران بود

 

[Sina]

به ممد ۰۵ حسودیت شد؟

خود ممد و علی پاشا گفتن بزن دیدم ایده بدی نیست