مشاوره انتخاب رشته دانشگاه -گروه ریاضی

[alihhh]

به عمران جدی فکر کنید
طبق همون چیزی که بالاتر گفتن
سه تا گرایش داره که اپلایش از نظر تعداد پوزیشن بسیار فرصت های خوبی داره
گرایش های مثل سازه و خاک اگر علاقه به طراحی داشته باشید و از ترم ۵ و ۶ برید تو شرکت ها تجربه کسب کنید بازار کار نسبتا خوبی داره(درآمد همه رشته ها پایینه ولی اینجا شما میتونید صلاحیت نظام مهندسی بگیرید و برای خودتون هم یه کوچولو کار بکنید)
کلا یه رشته گسترده هست که همه طیف سلیقه رو می‌تونه جواب بده.
هرچند اگر سالهای دانشگاه فقط درس بخونید و نمره جمع بکنید از نظر کاری کاملا بی سواد و بی تجربه به حساب میاید

 

[whale]

up

 

[Ramtin.H.Mohassel]

وَخِزن بیِن برق مثل مو موهاتان بریزه بدبخت بِرِن

 

[Sina]

خب سلام

میخوام یکم یه دید نسبت به رشته خودم بدم که شاید خیلی تو دفترچه ها نبینیدش چون دانشگاه های محدودی ارایه میدن(شریف؛ امیرکبیر؛ نوشیروانی بابل؛ خلیج فارس بوشهر)

مهندسی دریا یا به نام قدیمیش(تا سال ۹۷) مهندسی کشتی سازی و طراحی سازه دریایی؛ یه رشته ایه که تقریبا زیر شاخه از مکانیک حساب میشه

هدف این رشته طراحی و توسعه اولا انواع کشتی( از نفتکش و گازکش و فله بر بگیرید تا شناور های تندرو مثل هاورکرفت و کاتاماران و زیردریایی و شناور های زیرسطحی) و طراحی و توسعه سازه های دریایی مثل بندر؛ اسکله؛ سکوی نفتی و.... هست

یعنی در اصل اولین تصور غلط که اصلا خنده دار هم هست تا حدی این هست که شما قرار نیست پژوهشگر حوزه دریا یا طراحی زیست محیط بهینه دریا انجام بدید

برای همین دروسی که پاس می کنید تا ترم ۵ ؛ بجز ۵ واحد کاملا مکانیک هست

بچه های مکانیک بجای رسم فنی ۲ واحدی؛ نقشه کشی صنعتی ۳ واحدی دارن که جفتشون محتوای درس یکی هستن
درس شناخت کشتی هم کل دل و روده کشتی رو باید یاد بگیرید که خیلیاش معادل فارسی اصلا نداره با یک جزوه ۳۰۰ ۴۰۰ صفحه ای طرف هستید ظرف ۲ ماه
مکانیکی ها شناخت مکانیک دارن


درباره بازار کار خب بدیهتا بیشتر بازارش سمت شمال ایران و جنوب ایران هست اما باز هم یک تصور شاید غلط وجود داشته باشه این هست که برای کسی که میخواد ایران بمونه و تهران دیگه کاری نیست

خیلی از دفاتر طراحی مهندسی و تولید برخی از قطعات کشتی داخل تهران انجام میشه که یکی از کارخونه هاش شهریار هست مثلا

در کل تو کشتی ای مثل ناو هواپیمابر نیمتز ۱ میلیارد قطعه بکار رفته شده و همه اینها کنار هم ساخته نمیتونه بشه حتی شرکتی مثل اورگرین کشتی های کروزش رو داخل ۲ کشور مختلف تولید و مونتاژ میکنه

در مورد سطح درآمدی هم خب مبنای یکسری از شرکت ها دلاری؛ یکسری هم ریالی؛ از اونجایی که جز مشاغل سخت حساب میشه کارش؛ خب حقوقی که میگیرید بالاتر از حالت عادی هست مثلا استاد ما سال ۹۹ فیش حقوقیش ۵۰ میلیون تومن بوده

البته ۳ سال از دکترا گرفتن گذشته بوده

در مورد اپلای هم برای ارشد شاید خیلی پوزیشن های خاصی پیدا نشه اما برای دکترا خب نروژ ایرلند گاها امریکا و کانادا نیوزلند و استرالیا بچه های ما پذیرش گرفته بودن(ایتالیا ارشد داره همچنان بخواید) و کلا بازار کار خارجش بهتره!


در کل من مهندسی دریا رو به کسایی پیشنهاد میکنم که عاشق رشته مکانیک هستن؛ اینجا خبری از برق نیست یعنی اگر برق و کامپیوتر عاشق حل کردن مدارید دریا بدرد شما نمیخوره

درباره دریای امیرکبیر هم خب این دانشکده از سال ۶۷ اینجا هست؛ قبلا سیستم درسی اینطوری بود بچه ها ۲ سال اول تهران بودن ۲ سال دوم رو بندرعباس برای همین ما یک پردیس ساحلی هم داخل بندرعباس دارید که تجهیزاتی که اونجا هست رو دانشکده های محدودی توانایی نگهداریش رو دارن

اما از سال ۹۷ پردیس تهران و پردیس بندرعباس ۲ تا پردیس مستقل هستن اگر تهران قبول بشید تهران خواهید موند و اگرم بندرعباس قبول بشید بندرخواهید موند


دانشکده داخل تهران متاسفانه ظرفیتش کلاساش برای برگزاری ۳ مقطع کافی نیست و آزمایشگاه های تخصصی + مقطع ارشد دکترا برگزار میشه

مقطع لیسانس طبقه اول ساختمان ابوریحان که الان در اختیار دانشکده برق و مکانیک هست برگزار میشه

اون قسمت برای دریاست

درباره هییت علمی هم خب چون این رشته از سال ۶۷ وارد ایران شده تازه مقطع کارشناسیش؛ هییت علمی ما ۳ حالت دارن

۴ ۵ تا از اعضا مهندسی دریا رو خارج به طور کامل تحصیل کردن و اینجان(آمریکا؛ ژاپن؛ لهستان؛ نروژ)
دسته دوم که ۳ ۴ نفر هستن مهندسی دریا رو داخل ایران تحصیل کردن(همین امیرکبیر)
دسته سوم هم مهندس مکانیک و عمران هایی هستن که هییت علمی ما شدن

راستی گرایش های ارشد هم دوتا شناخته شده هست

سازه
هیدرومکانیک که دنیا هاشون از هم متفاوت هست بستگی داره به علاقه خودتون

اینم عکس چارت درسی مهندسی دریا :

سوالی بود در خدمتم

 

[هـدیــه]

سلام

منم بیام و از رشته ی خودم، علوم مهندسی بگم .
الان من خودم دارم این رشته رو تو دانشگاه تهران میخونم، تو باقی دانشگاه های شهر تهران ندیدم که ارائه بشه. اگر اشتباه نکنم فقط دانشگاه گیلان داشت که باز نمی دونم رویکرد رشته شون مشابه دانشگاه ما هستش یا نه.

یسری پیام مرتبط پارسال تو بانگم گذاشته بودم که اینجا می نویسم تا دیده بشه.

علوم مهندسی، یک رشته‌ میان رشته‌ایه و هدف اون، اینه که در کنار فراگیری فنون مهندسی، علایق شخص در حوزه‌های مختلف علوم نیز دنبال بشه.
در این رشته، دروس پایه بیشتری نسبت به سایر رشته‌های مهندسی گذرانده می‌شود که هدف آن، اشراف بیشتر بر حوزه‌های مختلف مهندسی و مهارت‌های ریاضی بیشتر نسبت به سایر دانشجویان هست.

دانشجوها بعد از ترم دوم، فرصت دارند که تمرکز خاصی رو انتخاب کنند و دروس اصلی آن تمرکزها، که برگرفته شده از چارت رشته مربوطه است، را بگذرانند. تمرکزهای موجود در چارت دوره کارشناسی این رشته عبارتند از: سیستم‌های پیچیده مهندسی، علم داده، مهندسی فناوری‌های ریز مقیاس، بهینه سازی و محاسبات مهندسی، مهندسی برق، مهندسی کامپیوتر، مهندسی عمران، مهندسی شیمی، مهندسی مکانیک و مهندسی صنایع (که چهار تمرکز اول تنها در این دانشکده ارائه می‌شود و مابقی تمرکزها در دانشکده‌های مقصد).

یکی از مهمترین ویژگی‌های این رشته، آزادی عمل دانشجو در انتخاب واحدهای اختیاری خود هست که هم تعداد واحد بیشتری در اختیار دانشجو قرار می‌دهد و هم می‌توان هر‌درسی از چارت رشته‌های دیگر را برداشت تا دانشجو مسیر کاری منحصر به خودش را به وجود آورد.

ولی یه چیز رو باید توجه داشته باشید اینکه این رشته رو با رشته صنایع قاطی نکنید؛ در واقع توی هر دو به اندازه اقیانوسی به عمق یک وجب از دانشهای مختلف دانش کسب میکنید، ولی برای صنایع بیشتر به سمت صنعت میکشه و توی علوم مهندسی، به سمت علوم پایه و پایه‌های مهندسی‌های دیگه

چارت دروسمون رو حتما بخونید. درس هارو سرچ کنید تا ببینید دوست دارید یا نه و کلا آشنا بشید.
و میخوام حقیقتو بهتون بگم. کلا رشته مون رشته ی نسبتا جدید تریه نسبت به باقی رشته ها و یکم هنوز اونقدر که باید شناخته نشده. برای همین هم تو خود دانشگاه از طرف دانشکده فنی بهش کم توجهی میشه، هم تو صنعت و کلا پیدا کردن اسپانسر و ارتباط با شرکت ها.
اینم بگم که نسبتا شاید اساتید بهتری هم میتونستن تو دانشکده مون باشن...
ولی خب تهش دانشجو بودن یعنی آدم خودش باید پیگیر باشه و دل کسی براش نمیسوزه.
ولی خب یکی از آپشن هایی هست که جلو روتونه. اینم بگم که اگر میخواید بیکار نمونید به علوم پایه هم فکر کنید ( ریاضی و ... ).

کلا هم 140 واحد پاس میکنید :
- عمومی : 22 واحد
- پایه : 33 واحد
- تخصصی : 38 واحد
- تخصصی خوشه : 21 واحد
- اختیاری : 26 واحد

دروس تخصصی ای که پاس میکنیم باعث میشه نسبت به باقی مهندسی ها برتری داشتیم. دروس اختیاری هم آزادی عمل بهمون میده و میتونیم از دانشکده های دیگه ای کلا ( حتی نامربوط به خوشه ) هم برداریم ( به شرطی که پیشنیاز های دروس رو گذرونده باشیم دیگه طبیعتا )
برای رتبه قبولی ش هم :
کشوری : دور و برای 1700 تا 1900 تاجایی که میدونم
منطقه 1 : دور و برای 1100 - 1200
منطقه 2 : دور و برای 600 - 700
منطقه 3 : دور و برای 200 - 300 ( مطمئن نیستم این منطقه رو )

اینم بگم که توی انتخاب رشته پذیرشش کشوری محسوب میشه.

اگر سوالی راجع به چارت یا کلا این رشته داشتید میتونید اینجا یا تو تلگرام با آیدی plantpieck ازم بپرسید حتما جواب میدم.

 

[هاینتس]

اگه شهر کوچکی زندگی م‌کنید و بعد از تحصیل هم می‌خواهید برگردید شهرتون، حتما در انتخاب رشته‌تون دقت کنید. چون احتمالا بسیاری رشته‌ها در شهر شما پتانسیل شعلی ندارند.